GEJ35礦用跑偏傳感器特點和應(yīng)用場景

GEJ35礦用跑偏傳感器特點與應(yīng)用場景解析

一、核心特點

1、本質(zhì)安全型設(shè)計

適用于煤礦井下、選煤廠等含有甲烷、煤塵等爆炸性氣體的環(huán)境，防爆標志通常為“ExibI"，確保在危險場所安全運行。

示例：AHHT-GEJ20/35傳感器通過本質(zhì)安全型認證，可在瓦斯?jié)舛雀叩牡V井中穩(wěn)定工作。

2、高精度檢測與兩級保護

采用機械觸發(fā)或光電對射技術(shù)，實時監(jiān)測輸送帶跑偏角度。

兩級動作機制：

一級預(yù)警：跑偏角度達20°±3°時，發(fā)出預(yù)警信號，提醒操作人員調(diào)整。

二級停機：跑偏角度擴大至35°±3°時，自動切斷皮帶機控制回路，防止事故擴大。

示例：GEJ30傳感器通過行程開關(guān)實現(xiàn)兩級保護，動作角度精度達±3°。

3、耐用性與穩(wěn)定性

結(jié)構(gòu)優(yōu)化：探桿裝有滾動護套，減少與皮帶的摩擦，延長使用壽命。

環(huán)境適應(yīng)性：外殼采用鋅合金壓鑄并做防銹處理，可在-40℃至+60℃、濕度≤95%的環(huán)境中穩(wěn)定工作。

自恢復(fù)功能：GEJ35跑偏消除后，傳感器自動復(fù)位，無需人工干預(yù)。

示例：AHHT-GEJ20/35傳感器在長期運行中性能穩(wěn)定，故障率低。

4、便捷通信與擴展性

數(shù)據(jù)傳輸：支持CAN總線或485總線，實時將跑偏信息上傳至監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

接口豐富：預(yù)留伴熱管接口（防冬天結(jié)露）、尋址功能（定位跑偏位置），支持與煙氣分析儀、氣體檢測儀等設(shè)備聯(lián)動。

示例：GEJ30傳感器具備485總線通訊技術(shù)，可發(fā)送跑偏狀態(tài)及位置信息。

二、應(yīng)用場景

1、煤炭開采領(lǐng)域

輸送帶保護：在采煤工作面至地面轉(zhuǎn)運站的輸送系統(tǒng)中，實時監(jiān)測皮帶跑偏，防止物料灑落、設(shè)備損壞或皮帶撕裂。

安全預(yù)警：跑偏初期發(fā)出預(yù)警，避免因皮帶跑偏引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。

示例：AHHT-GEJ20/35傳感器在某大型煤礦應(yīng)用后，皮帶故障率降低60%。

2、礦石運輸與物料輸送

連續(xù)性保障：在礦石破碎、篩分、裝車等環(huán)節(jié)，確保輸送帶穩(wěn)定運行，避免因跑偏導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。

重載適應(yīng)：針對礦石重量大、形狀不規(guī)則的特點，傳感器具備高觸桿動作力（20N～100N），確保可靠觸發(fā)。

示例：GEJ30傳感器在某鋼鐵廠原料輸送系統(tǒng)中，實現(xiàn)24小時連續(xù)運行。

3、特殊環(huán)境應(yīng)用

露天煤礦：在露天環(huán)境中，傳感器需承受日曬、雨淋、沙塵等惡劣條件，其IP67防護等級確保長期穩(wěn)定運行。

港口碼頭：在煤炭、礦石等散料裝卸過程中，傳感器可監(jiān)測皮帶跑偏，防止貨物灑落至海域或道路。

示例：某港口碼頭采用礦用跑偏傳感器后，貨物損耗率降低40%。

4、自動化控制系統(tǒng)集成

與PLC聯(lián)動：傳感器信號可接入PLC控制系統(tǒng)，實現(xiàn)自動調(diào)偏或緊急停機。

數(shù)據(jù)分析優(yōu)化：通過監(jiān)控系統(tǒng)記錄跑偏數(shù)據(jù)，分析故障原因，優(yōu)化設(shè)備維護計劃。

示例：某選煤廠通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，皮帶跑偏多因托輥損壞導(dǎo)致，及時更換后年維護成本減少20萬元。

J7-A10AL/W/IP67防爆接近開關(guān)

防爆雙向拉繩開關(guān)EXLS-Ⅱ 3A/220V

磁性開關(guān)SPII7/SPI18

IN8-M1860-2Z5X/220V抗震接近開關(guān)

NI30-M30-OP6L接近開關(guān)

行程開關(guān)FJK-G6Z2-110NHB\0.6A\DC24V 

GEJ35礦用跑偏傳感器特點和應(yīng)用場景