電子速度檢測(cè)器ESKB-610MU傳感器類

?核心類型：速度傳感器/速度監(jiān)控器/速度開關(guān)?

?主要功能：? 檢測(cè)皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行速度（通常是轉(zhuǎn)速或線速度）。

?核心目的：? 監(jiān)測(cè)設(shè)備是否運(yùn)行在正常速度范圍內(nèi)，并在速度異常（如打滑、失速、超速）時(shí)發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，防止故障擴(kuò)大、物料堆積（特別是打滑時(shí)）、皮帶撕裂或火災(zāi)等事故。

?檢測(cè)原理：磁感應(yīng) (非接觸式)?

?工作原理：? ESKB-610MU 內(nèi)部通常包含一個(gè)?霍爾效應(yīng)傳感器?或?磁阻傳感器?。

?工作方式：? 傳感器安裝在輸送機(jī)的?從動(dòng)滾筒軸頭附近?或?檢測(cè)輪支架?上。在被測(cè)旋轉(zhuǎn)部件（滾筒軸頭或檢測(cè)輪）上，需要預(yù)先安裝一個(gè)或多個(gè)?磁鋼（永磁鐵）?。

?檢測(cè)過程：? 當(dāng)磁鋼隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過傳感器頭部時(shí)，傳感器內(nèi)部的敏感元件會(huì)感應(yīng)到磁場(chǎng)強(qiáng)度的周期性變化，并將其轉(zhuǎn)換為一系列?電脈沖信號(hào)?。

?信號(hào)處理：? 傳感器內(nèi)部的處理電路（通常是微處理器）會(huì)計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)接收到的脈沖數(shù)（頻率）。這個(gè)頻率直接對(duì)應(yīng)于旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)速（RPM）。通過與預(yù)設(shè)的正常速度范圍（通?？稍O(shè)定上限和下限）進(jìn)行比較：

如果測(cè)量速度 ?低于? 下限閾值（例如正常速度的 70% 或 80%，表示打滑或失速），觸發(fā)?低速報(bào)警/停機(jī)?信號(hào)。

如果測(cè)量速度 ?高于? 上限閾值（表示超速），觸發(fā)?超速報(bào)警/停機(jī)?信號(hào)。

如果測(cè)量速度 ?在? 正常范圍內(nèi)，輸出?運(yùn)行正常?信號(hào)（通常是常閉觸點(diǎn)閉合）。

?關(guān)鍵特性 (基于ESKB系列典型特點(diǎn)和“MU"后綴)：?

電子速度檢測(cè)器ESKB-610MU傳感器類

?非接觸式檢測(cè)：? 無需物理接觸旋轉(zhuǎn)部件，避免了磨損，安裝維護(hù)方便，可靠性高。

?雙速檢測(cè)：? 同時(shí)監(jiān)測(cè)低速打滑和超速兩種故障狀態(tài)。

?繼電器輸出：? 通常內(nèi)置固態(tài)繼電器或干簧繼電器，提供無源觸點(diǎn)輸出（常開/常閉），可直接驅(qū)動(dòng)控制回路（如PLC輸入、報(bào)警器、停機(jī)繼電器）。

?可調(diào)設(shè)定：? 低速報(bào)警閾值（打滑率）和動(dòng)作延遲時(shí)間通?？梢酝ㄟ^傳感器上的撥碼開關(guān)或電位器進(jìn)行設(shè)定（具體需看型號(hào)手冊(cè)），以適應(yīng)不同的設(shè)備要求。

?防護(hù)等級(jí)：? 通常具有較高的IP等級(jí)（如IP65或更高），防塵防水，適應(yīng)惡劣工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

?結(jié)構(gòu)堅(jiān)固：? 殼體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用（常為壓鑄鋁或不銹鋼），能承受振動(dòng)和沖擊。

?應(yīng)用場(chǎng)景：?

煤礦井下及地面的各種?帶式輸送機(jī)?（主運(yùn)、順槽、給料機(jī)等）的速度監(jiān)控與保護(hù)。

斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)等連續(xù)輸送設(shè)備的速度檢測(cè)。

其他需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備速度或防止打滑、失速、超速的工業(yè)場(chǎng)合（需確認(rèn)非煤礦應(yīng)用下的防爆要求是否匹配）。