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鹰潭拟对临时占道停车收费免费午餐吃不长久

发布时间:2019-10-20 01:35:34 编辑:笔名

鹰潭拟对临时占道停车收费 “免费午餐”吃不长久了

前不久,鹰潭市城区机动车临时占道停车服务收费标准方案听证会举行。了解到,该方案制定了区域差价的收费标准,实行时间分段收费。终的听证结果是3票同意,11票原则上同意,3票反对。

如今,尽管听证会已结束,但随机采访发现,不少市民仍不赞成实现临时停车收费。道路停车泊位收费已是各地通行的做法,在鹰潭为什么有反对之声。对此,进行了深入调查

公共泊车位成了一些人的私用车位

6月25日,在鹰潭城区正大路看到,道路两侧划定的停车泊位上,停着六七辆外地牌照的 防水补漏 车。长期以来

,这些招揽房屋补漏业务的车辆,似乎已经将这些停车位视为自己的专属车位,没有生意时,便一直停在这里。

调查后发现,在鹰潭城区各主要道路两侧,均有这种长时间占用道路停车泊位的现象。位于广场附近的交通路是当地重要的商业中心,这里的停车位总是车满为患。当天上午9时和晚上9时,先后两次实地了解情况,均发现这里几乎没有空着的停车位。附近商家张先生说: 这里的车位白天被在附近上班的人占着;晚上被在附近居住的居民占着,一停就是一整天

,真正想来买东西的人反而找不到停车位。

在城区一些道路两侧,还多次发现一些披着车罩的车辆,长时间停在停车泊位内。据附近居民介绍,这是因为车主外出不在家,这样的车辆一般三五天甚至更长时间都不会 挪窝 。此外,在一些沿街店铺、住户家门口的停车泊位,往往被这些商家、住户长期占有。甚至有人为了抢占车位,会在自己的车子外出时,在他们常用的停车位上放置红石或水泥墩子。

其实,政府相关部门为解决市民停车问题,也做了大量工作,在主城区道路两侧划定了较多的临时停车位,也规划了一些小型停车场。划定这些道路停车泊位,本是为了方便市民上街购物、办事时临时停车,可在鹰潭,由于一直都没有收费,导致这些车位变成了 谁占谁得 ,以至于真正上街购物、办事的市民停不了车。不难看出,鹰潭主城区的道路停车泊位已经 变了味 。

道路停车泊位不是 免费午餐

道路停车泊位为何会 变味 ?停车收费为何会引来反对声?相关专家表示,这正是因为此前政府没有对道路停车泊位实行收费管理,市民 免费午餐 吃习惯了, 一旦收费,自然会有抵触情绪。

道路停车泊位有偿使用,如今在国内各城市普遍施行。目前,我省也仅有抚州、鹰潭等少数设区市尚未实行。另外,从鹰潭交通的现状来看,该市现有道路停车泊位约3000个,但仅小汽车的保有量已经达到了约8万辆,供需矛盾日益凸显。

鹰潭某律师事务所一名吴姓律师认为,市民个人车辆长时间在路边车位停放,实际上是独占了公共资源,排除了其他人、其他群体对道路资源的使用和共享。他说: 认为道路停车泊位属于公共资源,所以可以免费停车的观点是错误的。

长期从事城市公共资源管理研究的专家林教授表示,在迟早都要,公开收费去向,切实将停车收费用于城市道路和交通设施的维护管理上。

林教授还表示,公共泊车位有偿使用并实行阶梯收费,是大势所趋。因此,政府应该以这次听证会为契机,依靠价格杠杆,让 变味 了的道路停车泊位回归 原味 。同时,政府相关职能部门有尽早告知市民,道路公共泊位并非 免费午餐 ,每一个人在买车之前应该考虑到停车条件。

当然,也有市民建议,在停车泊位收费的同时,当地政府也应该大力发展公共交通。同时,充分利用原有停车场,继续新建停车场。


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